دیدگاه نوین ریپورت

وسایل نقلیه الکتریکی در سراسر جهان 

پس از سال ها توسعه بازار خودر وهای برقی ، اکنون در حال کاهش حجم بازارهستند. از سال 2022، بسیاری از کشورهای اروپایی شروع به لغو مشوق های مالی ارائه شده به مصرف کنندگان خودروهای برقی کرده اند که پتانسیل ایجاد شوک منفی تقاضا در بازارهای داخلی مختلف را ایجاد کرد این حال، در حالی که نرخ رشد کمتر از سال های گذشته شد، بازار همچنان در حال   توسعه باقی ماند. بطوریکه در اروپا،  منطقه ای که بیشترین تأثیر را از پایان یارانه های خودروهای برقی گرفت، فروش بین سال های 2022 و 2023 17 درصد افزایش یافت و سایر مناطق نرخ رشد حتی بالاتری را ثبت کردند.

قیمت بالای سوخت، قصد خرید خودروهای برقی را افزایش می دهد

عوامل مختلفی در موفقیت خودروهای الکتریکی نقش داشتند. نرخ تورم جهانی در سال 2023 بالای شش درصد باقی ماند و بر قدرت خرید و نیت مصرف کنندگان تأثیر گذاشت. با این حال، قیمت بالای سوخت توسط بیش از یک سوم مصرف کنندگان جهانی به عنوان انگیزه ای برای خرید یک وسیله نقلیه الکتریکی تلقی می شود. نظرسنجی نشان داد که افزایش قیمت نفت حتی از عامل مسائل زیست‌محیطی عامل مهمتری برای خرید خودروهای الکتریکی می باشد و نشان می‌دهد که تورم این پتانسیل را دارد که بر نحوه تفکر و عملکرد مصرف‌کنندگان تأثیر بگذارد.

در واقع، در میان شش کشوری که در اکتبر 2023 مورد بررسی قرار گرفتند، ایالات متحده تنها کشوری بود که بیش از نیمی از مصرف کنندگان آن موتور سوخت فسیلی را در خودروی بعدی خود ترجیح می دادند.

چارچوب محیطی

سازمان های دولتی به طور فزاینده ای شروع به اعمال محدودیت هایی برای انتشار اکسید نیتروژن و دی اکسید کربن می کنند. انتظار می رود خودروسازان در صورت عدم رعایت این محدودیت ها جریمه شوند. علیرغم قوانین، استانداردها و اهداف جدید، مخالفان حق دارند انتقاد کنند که منابع برق مورد استفاده برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی، و همچنین مواد (از جمله کبالت، نیکل و لیتیوم) مورد استفاده در باتری‌های خودرو، عموماً هنگام محاسبه ردپای کربن خودرو در نظر گرفته نمی‌شوند. در سطح مصرف کننده، اکثر مردم در هند، چین، آلمان و ایالات متحده در مورد اثرات زیست محیطی انتها به انتها باتری های EV نگران بودند که نشان دهنده آگاهی از این مسائل است.

چالش دسترسی به شارژ

دسترسی وسایل نقلیه الکتریکی یکی از چالش هایی است که می تواند اتکای مصرف کنندگان به شبکه برق معمولی را تشدید کند. اکثر خریداران شرکت کرده در این نظرسنجی انتظار داشتند وسایل نقلیه خود را در خانه شارژ کنند. با این حال، هزینه نصب این نوع شارژ خصوصی اغلب برای دسترسی عمومی ممنوع است. در حالی که استرس برد خودرو در میان نگرانی‌های اصلی مصرف‌کنندگان قرار دارد، پاسخ‌های یک نظرسنجی دیگر نشان می‌دهد که فقدان ایستگاه‌های شارژ در شهرها یا مسیرهای مشتریان، عامل اصلی دلسرد کردن خرید خودروهای الکتریکی است.

این مسئله فرصت رشدی را برای استارت‌آپ‌های فعال در توسعه فناوری شارژ را ایجاد کرده است، دومین سهم از سرمایه‌گذاری‌های خطرپذیر را در میان استارت‌آپ‌های فعال الکترونیک را به خود اختصاص داده است. خودروسازان در سراسر جهان باید بر منابع سوخت پاک و زنجیره تامین پایدار تمرکز کنند.